SLD-112不锈钢蹲便器火车用

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SLD-112不锈钢蹲便器火车用改坐便器时，由于两种类型大便器的内部构造和下水甩口距墙尺寸不同，因此，需做如下处理，方能使其正常使用。

1、下水管道甩口尺寸不一致。带水箱坐便下水管甩口距净墙面是400mm，SLD-112不锈钢蹲便器火车用下水管距净墙面为600mm，如何使坐便器下水管装入原蹲便下水管上呢?其方法是用钢板制作连箱，钢板两端各焊直径为100mm的管子，其高度不超过100mm，上一端与坐便器连接，下一端与SLD-112不锈钢蹲便器火车用存水弯的承口相连接。与SLD-112不锈钢蹲便器火车用相连的管子，可在钢板上开孔后再焊牢;与坐便器相接的管子，则应在管子上开出与管子截面积相当的弧形槽，此槽应位于SLD-112不锈钢蹲便器火车用下水口的上游。为防止水流外溢，应将钢板四周及顶部予以焊接密封，并在其内外刷以沥青漆。坐便器就位时，上下接口处用油灰封闭，以防漏水。

2、排水不畅的问题。SLD-112不锈钢蹲便器火车用存水弯与大气相通，冲洗大便时，比较容易排水，而坐便器本身带有里S弯，两个存水弯就会出现排水不畅的毛病，这主要是由于气体阻滞引起的。方法是在排水管上钻12mm的孔，将外径10mm的钢管插入孔内并焊牢，再在管子外面绑扎一节内径10mm的塑料软管，软管要高出地坪，管口弯向下，防止脏物落入软管内，以利排气。采取以上措施后，“气塞”现象即会消失，坐便器即可正常使用。